Wahoo- und Garmin-Fahrtdaten zusammenführen

Wann zwei Radcomputer sinnvoll sind

Mit einem Wahoo und einem Garmin gleichzeitig fahren klingt überflüssig, ist aber häufiger als man denkt:

• Backup-Aufnahme — Du behältst den Garmin als Backup, falls der Wahoo abstürzt oder der Akku leer wird (oder umgekehrt).
• Unterschiedliche Sensorverbindungen — Dein Leistungsmesser koppelt sich per ANT+ mit dem Garmin, aber dein Herzfrequenzgurt per Bluetooth mit dem Wahoo.
• Gruppenfahrten — Jemand in deiner Gruppe nutzt eine andere Plattform und teilt seine Datei. Jetzt hast du zwei Aufnahmen derselben Fahrt.
• Gerätewechsel — Du hast dir einen neuen Radcomputer gekauft, aber den alten bei der ersten Fahrt sicherheitshalber noch mitgenommen.

In all diesen Fällen sind die besten Daten auf zwei Dateien verteilt. Zusammenführen ergibt eine vollständige Aktivität.

Dateiformate: Wahoo vs. Garmin

Sowohl Wahoo als auch Garmin verwenden das FIT-Format für Aktivitätsdateien, was bedeutet, dass sie ähnliche Daten in einer kompatiblen Struktur speichern. Das erleichtert das Zusammenführen im Vergleich zu formatübergreifenden Merges.

Wahoo ELEMNT/BOLT/ROAM:

• Exportiert .FIT-Dateien per USB oder über die Wahoo-App
• Zeichnet GPS, Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Herzfrequenz, Leistung (von gekoppelten Sensoren) auf
• Dateien sind in der Wahoo-App unter Aktivitätsverlauf → Export verfügbar

Garmin Edge:

• Exportiert .FIT-Dateien per USB oder über Garmin Connect
• Zeichnet GPS, Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Herzfrequenz, Leistung, Temperatur, Höhe (barometrisch) auf
• Dateien auf dem Gerät unter Garmin/Activities/

Die Datenstrukturen sind nahezu identisch, was den Merge-Prozess in TrailBlender unkompliziert macht.

Der umständliche Weg: manuelles FIT-Splicing

Da sowohl Wahoo als auch Garmin FIT-Dateien erzeugen, denkst du vielleicht, du könntest Garmins FIT SDK verwenden, um sie zu dekodieren, zusammenzuführen und neu zu kodieren. Theoretisch ja. Praktisch:

1. FIT SDK installieren — Erfordert Java und Kommandozeilen-Kenntnisse.
2. Beide FIT-Dateien in CSV dekodieren — Jede Datei erzeugt mehrere CSV-Tabellen (Records, Runden, Sessions, Geräteinformationen).
3. Die Record-Tabellen zusammenführen — Tausende Zeilen nach Zeitstempel ausrichten und die richtigen Spalten aus jeder Datei auswählen.
4. Runden- und Session-Zusammenfassungen neu berechnen — Diese aktualisieren sich nicht automatisch; die Summen müssen manuell neu berechnet werden.
5. Zurück in FIT kodieren — Ein ungültiges Feld oder falscher Nachrichtentyp, und die Datei ist unlesbar.

Dieser Prozess dauert Stunden und erfordert Verständnis der Message/Field-Architektur des FIT-Protokolls. Ein einziger Fehler erzeugt eine Datei, die entweder stillschweigend mit falschen Daten hochgeladen wird oder komplett scheitert.

Der einfache Weg: zusammenführen mit TrailBlender

1. Beide FIT-Dateien exportieren — Vom Garmin: per USB oder Garmin Connect Download. Vom Wahoo: per USB oder Wahoo-App Export.
2. TrailBlender öffnen und beide .FIT-Dateien hineinziehen.
3. TrailBlender erkennt die Überlappung — Dieselbe Fahrt, derselbe Zeitraum, zwei Aufnahmen. Die Vorschau zeigt beide Tracks auf der Karte.
4. Datenquellen auswählen — Wähle das Gerät mit den besten Daten für jeden Kanal:
   • GPS → Der Radcomputer mit dem besseren Satellitenempfang (Kartenvorschau prüfen)
   • Leistung → Der, der mit dem Leistungsmesser verbunden war
   • Herzfrequenz → Der, der mit dem HF-Gurt verbunden war
   • Trittfrequenz → Vom Trittfrequenz-Sensor oder Leistungsmesser
5. Zusammengeführte Aktivität prüfen — Ein sauberer Track mit allen Sensorkanälen beider Geräte.
6. Als FIT exportieren — Auf Strava, Garmin Connect oder jede andere Plattform hochladen.

Die beste GPS-Quelle wählen

Wenn beide Geräte GPS-Daten haben, ist die Wahl der richtigen Primärquelle wichtig:

• Kartenvorschau prüfen — TrailBlender zeigt beide Tracks überlagert. Der, der der Straße glatter folgt, ist die bessere GPS-Quelle.
• Garmin Edge 1040+ mit Multiband — Wenn ein Gerät Multiband-GNSS unterstützt und das andere nicht, verwende das Multiband-Gerät für GPS.
• Montageposition — Ein am Vorbau montiertes Gerät bekommt typischerweise besseren Empfang als eines hinter dem Lenker oder unter einem Aerobar.
• Aufnahmeintervall — Wenn ein Gerät auf „Smart Recording" und das andere auf Sekundenaufnahme eingestellt war, bevorzuge die Sekundenquelle für glattere Daten.