Garmin unterwegs leer? Aktivität retten

Speichert Garmin die Aktivität, wenn der Akku leer ist?

Ja. Dein Garmin speichert alles, was es bis zum Moment des Abschaltens aufgezeichnet hat. Edge-Radcomputer und Forerunner-, Fenix-, Venu- und Instinct-Uhren schreiben die Aktivität laufend in eine .FIT-Datei auf dem Gerät, nicht erst wenn du auf Speichern drückst. Ein leerer Akku mitten in der Fahrt oder im Lauf kostet dich höchstens die letzten Sekunden.

Nicht gespeichert ist alles, was nach dem schwarzen Bildschirm passiert ist. Wenn du mit dem Handy, einer zweiten Uhr oder dem Gerät eines Mitfahrers weitergemacht hast, liegt dieser Teil in einer zweiten Datei. Weder Garmin Connect noch Strava fügen die beiden für dich zusammen. Deshalb laden so viele Leute eine Hälfte hoch und verlieren die andere.

Die Lösung hat drei Schritte: die Teildatei finden, sie vom Gerät holen und mit der zweiten Aufzeichnung zusammenführen. Alle drei kommen jetzt.

Was Garmin vor dem Abschalten in die .FIT-Datei schreibt

Ein Garmin zeichnet im Hintergrund auf, solange der Timer läuft. Jede Sekunde (oder alle paar Sekunden bei Smart Recording) hängt es einen Datensatz mit Position, Geschwindigkeit, Herzfrequenz, Leistung und Trittfrequenz an eine offene .FIT-Datei an. Wird der Akku knapp, zeigt das Gerät eine Warnung und schließt die Datei bei aktueller Firmware meist sauber, bevor es sich ausschaltet.

Schaltet es sich vorher ab, ist die Datei abgeschnitten, nicht beschädigt. Die Fahrtdaten sind vollständig. Es fehlt nur der Zusammenfassungsblock am Ende: Runden- und Sitzungssummen. Garmin Connect lehnt so eine Datei manchmal mit „beschädigt“ oder „kann nicht verarbeitet werden“ ab, aber die Daten sind da, und ein Reparatur-Tool kann die Zusammenfassung neu aufbauen.

Hier findest du die Datei, sobald das Gerät geladen und per USB verbunden ist:

• Edge-Radcomputer — Garmin/Activities/. Das Gerät wird auf macOS und Windows als USB-Laufwerk eingebunden.
• Forerunner-, Fenix-, Venu-, Instinct- und Enduro-Uhren — GARMIN/Activity/ (ältere Modelle: GARMIN/ACTIVITY/). Neuere Uhren nutzen MTP statt eines normalen Laufwerks: Unter Windows erscheinen sie im Explorer, auf macOS brauchst du einen MTP-Client wie OpenMTP.

Die Dateien heißen nach der Startzeit (2026-09-20-08-15-32.fit) oder bei neueren Geräten nach einem kurzen Hex-Code. Nach Datum sortieren und die Datei der abgebrochenen Fahrt nehmen.

Warum ist mein Garmin unterwegs ausgegangen?

Fast immer der Akku, und meist aus einem dieser Gründe:

• Kälte — Lithium-Akkus verlieren unter null Grad schnell Kapazität. Ein Gerät, das oben am Winteranstieg noch 40 % zeigt, kann in der Abfahrt ausgehen.
• Akku-Alter — Nach zwei, drei Jahren hält ein Garmin, das mal 20 Stunden lief, vielleicht noch 8. Auch die Prozentanzeige wird ungenauer und springt von 30 % auf aus.
• Stromhungrige Einstellungen — Multiband-GNSS, dauerhaft aktive Beleuchtung, Kartennavigation, Musik und eine ständige Bluetooth-Verbindung mit Benachrichtigungen kosten jeweils Stunden Laufzeit.
• Es war nie voll — Schmutzige Ladekontakte, eine lockere Ladeschale oder ein Kabel, das nur den Bildschirm versorgt hat. Um 23 Uhr stand 100 %, um 6 Uhr waren es 60 %.
• Absturz statt Akku — Wenn das Gerät neu gestartet ist und danach noch reichlich Ladung hatte, war es ein Firmware-Absturz. Die Aktivität ist dann meist gespeichert und wird beim nächsten Start zur Wiederherstellung angeboten.

Egal was die Ursache war: Die Teildatei liegt auf dem Gerät. Erst die Vorbeugung, einen Abschnitt weiter die Rettung.

So passiert es nicht noch einmal

• Echten Ladestand vor dem Losfahren prüfen — Einstecken, auf das Ladesymbol warten, bei 100 % abziehen. Kontakte reinigen, wenn das Laden hängt.
• Energiesparmodus wählen — Beim Edge senkt der Energiesparmodus Bildschirm- und GPS-Rate und verdoppelt die Laufzeit ungefähr. Bei Uhren für alles über vier Stunden einen Modus mit Einzelband-GPS wählen (UltraTrac oder Max. Akku).
• Abschalten, was du nicht brauchst — Karten ohne Navigation, Beleuchtung bei Handbewegung, Musik, Handy-Benachrichtigungen und gekoppelte Sensoren, die heute nicht am Rad sind.
• Kleine Powerbank für lange Tage — Ein Edge lädt während der Aufzeichnung. Eine 5.000-mAh-Powerbank wiegt rund 100 g und füllt einen Edge zweimal. Manche Uhren laden mit Kabel auch während der Aktivität; prüf dein Modell.
• Deine Zahl kennen — Hält das Gerät in deinem Modus 12 Stunden, plan mit 8. Akkuschätzungen sind optimistisch und die letzten 10 % gehen schnell.
• Backup früh starten — An großen Tagen Strava oder ein zweites Gerät von Anfang an mitlaufen lassen. Überlappende Aufzeichnungen lassen sich genauso sauber zusammenführen wie aufeinanderfolgende.

Teilaufzeichnung retten: Garmin Connect oder USB

Lade das Gerät, bevor du irgendetwas anderes tust. Die meisten Garmins, die mitten in der Aktivität ausgehen, bieten beim nächsten Start an, sie zu speichern oder fortzusetzen. Wähl Speichern, nicht Verwerfen. Dann geh die Wege unten der Reihe nach durch.

1. Synchronisieren lassen — Öffne Garmin Connect auf dem Handy mit aktivem Bluetooth. Wurde die Datei sauber geschlossen, taucht die Aktivität innerhalb einer Minute auf und du kannst direkt zum Export springen.
2. Aus Garmin Connect exportieren — Öffne die Aktivität auf der Garmin-Connect-Website, klick auf das Zahnrad und wähl Original exportieren. Das liefert die .FIT-Datei mit allen Sensorkanälen.
3. Per USB kopieren — Zeigt Connect die Aktivität nie an oder meldet „Datei beschädigt“, schließ das Gerät an und kopier die .FIT-Datei aus dem oben genannten Ordner auf deinen Rechner. USB funktioniert immer, auch wenn die Synchronisation streikt.
4. Reparieren, falls Connect sie abgelehnt hat — Öffne die kopierte Datei in TrailBlender. Es baut den fehlenden Zusammenfassungsblock neu auf, und die reparierte Datei lädt normal in Garmin Connect und Strava hoch. Der Guide zu beschädigten Garmin-Dateien erklärt, was du tust, wenn das nicht reicht.

Dann exportier die zweite Hälfte. Aus Strava: Aktivitätsseite, Drei-Punkte-Menü, GPX exportieren. Von einem zweiten Garmin: ebenfalls „Original exportieren“. Von Wahoo, Coros oder Apple Watch: .FIT oder .GPX aus der jeweiligen App exportieren.

Die gerettete Datei mit der zweiten Aufzeichnung zusammenführen

Du könntest beide Dateien von Hand zusammenkleben: beide zu GPX konvertieren, den Zeitstempel finden, an dem der Garmin stehen geblieben ist, den zweiten Track dahinter einfügen, das XML reparieren. Das dauert 30 bis 60 Minuten, und ein einziges falsches Zeichen macht die Datei kaputt. TrailBlender erledigt es in unter einer Minute und behält Leistung, Herzfrequenz und Trittfrequenz aus beiden Dateien.

1. TrailBlender herunterladen — Hol es dir für macOS, Windows oder Linux. Das Zusammenführen von zwei Dateien ist kostenlos, und es läuft offline, deine Dateien verlassen deinen Rechner nie.
2. Beide Dateien hineinziehen — Die gerettete Garmin-.FIT-Datei und die zweite Aufzeichnung als .FIT oder .GPX. Keine Konvertierung nötig.
3. Zeitleiste prüfen — TrailBlender ordnet die Dateien nach Zeitstempel. Aufeinanderfolgende Dateien werden aneinandergehängt, überlappende (Backup gestartet, bevor der Garmin ausging) werden ausgerichtet und von Duplikaten befreit.
4. Quelle pro Kanal wählen — GPS und Leistung vom Garmin für den ersten Teil, GPS vom Handy für den zweiten, Herzfrequenz von dem Gerät, das den Gurt hatte. Der Guide zu Leistung und Herzfrequenz zeigt das Kanal für Kanal.
5. Exportieren und hochladen — Eine .FIT- oder .GPX-Datei mit der kompletten Fahrt. Bei Strava, Garmin Connect oder intervals.icu als eine Aktivität hochladen, dann die beiden Hälften löschen.

Zwei Garmin-Dateien derselben Fahrt, etwa ein Edge, der ausging, und ein Forerunner, der weiterlief, führst du genauso zusammen. Die FIT-spezifischen Details stehen im Guide FIT-Dateien zusammenführen.

Geprüft am 19. Oktober 2026: Stravas Limit für manuelle Uploads beträgt 25 MB pro GPX-, TCX- oder FIT-Datei. Prüfe vor dem Hochladen die Größe der exportierten Datei.